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La economía de Estados Unidos podría detenerse por los diversos precios de la gasolina

17 mayo, 2018 By Equipo de EFXTO

Los consumidores, que ya están siendo exprimidos por el aumento de las tasas de interés (incluso cuando el rendimiento de sus depósitos en efectivo permanece anclado cerca de cero), se enfrentan a otra restricción potencial en su ya limitado poder adquisitivo.

Esa restricción es el aumento de los precios de la gasolina, que, como señalamos el mes pasado, podría erosionar el impacto estimulante del plan impositivo del presidente Trump, ya que absorben el poco dinero que la clase media ha estado ahorrando.

A medida que los precios suben y los bancos luchan por actualizar sus pronósticos, el Wall Street Journal se ha convertido en la última publicación que suena la alarma sobre lo que es, en nuestra opinión, una de las mayores amenazas que enfrenta la economía estadounidense en el noveno año de su post-crisis expansión.

En su historia que advierte sobre $3 por galón de gasolina (por supuesto, ya estamos viendo $4 por galón en partes de California y otros estados con altos impuestos), WSJ citó la última proyección de Morgan Stanley de que el aumento de los precios del gas podría eliminar alrededor de un tercio de el salario anual neto generado por los recortes de impuestos.

Alimentando la inflación y las tasas de interés

El aumento en los costos del combustible también puede alimentar la inflación y presionar las tasas de interés. A pesar de que la Reserva Federal generalmente mira más allá de los precios volátiles de la energía en el corto plazo, los mayores costos de energía ayudan a dar forma a la confianza del consumidor.

Y con el banco central preparado para ser más activo este año, los crecientes costos de la energía representan un riesgo adicional para la economía. Morgan Stanley estima que si el gas tiene un promedio de $2.96 este año, se necesitarían $38 mil millones anuales de gastos en otros lugares, una revisión al alza de la estimación de $20 mil millones del banco en enero.

Eso eliminaría aproximadamente un tercio de la retribución adicional que se deriva de los recortes impositivos de este año, dijeron los analistas. Patrick DeHaan, analista de petróleo en GasBuddy «Tres dólares es como una valla pequeña. Puede superarlo, puede superarlo», dijo Patrick DeHaan, analista de petróleo en GasBuddy, una aplicación de seguimiento de combustible.

«Pero $4 es como la cerca eléctrica en Jurassic Park. No hay forma de superar eso». Por supuesto, la toma de MS parece pollyannaish francamente comparado con un informe de Brookings Center que destacamos el mes pasado.

Cerca de la mitad del dinero ahorrado

El think tank de centro-izquierda, que por supuesto tiene muchas razones para esperar que la próxima recesión se materialice en la vigilancia del presidente Trump, proyectó que los consumidores pronto gastarían cerca de la mitad del dinero ahorrado de los recortes fiscales en los costos de combustible.

Como muestra el cuadro anterior, las familias de ingresos medios, también conocido como el motor del consumo, serán las más afectadas por el aumento de los precios de la gasolina. De hecho, los propietarios de pequeñas empresas en California, donde los precios del gas son los quintos más altos de la nación gracias a los impuestos y las estrictas normas de emisiones, dicen que han visto sus facturas de energía dispararse en los últimos meses.

Los vendedores de automóviles dicen que los consumidores están haciendo más preguntas sobre el kilometraje, de acuerdo con WSJ. Robert Lozano, un vendedor de autos en Los Ángeles, donde algunos precios del gas ya superan los $4, dijo que la factura del gas del concesionario ha subido de unos $9.000 a unos $12.000 al mes recientemente.

Como se muestra en el cuadro a continuación, las fluctuaciones en las millas impulsadas, un proxy cercano para la demanda de gas, se reflejan rápidamente en los precios en la bomba.

Pero algunos economistas dicen que la creciente importancia de la energía para la economía de los Estados Unidos podría atenuar parte del impacto del aumento de los precios del petróleo. El país se ha convertido en un proveedor más destacado de petróleo crudo y combustible.

Un poder exportador en este momento

«La respuesta está en la balanza de pagos. Somos un poder exportador en este momento». Las aerolíneas y las compañías navieras también pagarán más por combustible para aviones y diesel, costos que pueden transferirse a los consumidores. Incluso compañías como Whirlpool Corp. han notado que los precios más altos del petróleo han aumentado el costo de los materiales.

Refiner Valero Energy Corp. dijo que no esperaría que la demanda de los consumidores baje hasta que los precios del petróleo oscilen entre $80 y $100. Pero la demanda es solo un factor que impulsa los precios del petróleo. Los problemas de suministro también pesaron en las mentes de los operadores petroleros.

Eso podría resultar en cuatro (o tal vez cinco) subidas de tasas este año. El consumo inesperadamente débil, que es responsable de dos tercios del crecimiento económico de Estados Unidos, ayudó a limitar el crecimiento del PIB durante el primer trimestre.

El efecto resultante sería como un kudzu económico que estrangula el poder adquisitivo de los consumidores y posiblemente forzar una deuda largamente vencida ya que los millennials, que ya se están ahogando en deudas, se ven obligados a posponer la propiedad de la vivienda y la formación familiar hasta que llegan tarde. 30s o incluso sus 40s.